Pescara. “Tiranti completamente ammalorati, corrosi dalla normale usura, data l’esposizione al vento, alla sabbia, alle intemperie”.
A lanciare l’allarme sulla “trascurata manutenzione” del Ponte del Mare “elemento simbolico e iconografico del territorio stesso, la cartolina per eccellenza” di Pescara, è il deputato Pd Luciano D’Alfonso, che da sindaco fece realizzare l’opera e oggi la definisce “spina nel fianco di un’amministrazione comunale che si ostina pervicacemente a ignorare, accantonare e trascurare la sua manutenzione ordinaria e straordinaria”.
“La questione”, ricorda D’Alfonso, “è già stata responsabilmente sollevata nei mesi scorsi dal consigliere comunale Pd Marco Presutti che ha reso palese la decisione della giunta che nel Programma triennale delle opere pubbliche 2026-2028 ha spostato lo stanziamento di 2,5 milioni di euro, destinato agli interventi sui ponti cittadini, dal 2026 al 2027, lasciando il 2026 senza quello stanziamento. Nell’occasione l’attenzione dell’amministrazione Masci è stata richiamata proprio sulle condizioni dei tiranti e sulla necessità di avviare un Piano anticorrosione”.
Lo stesso Presutti, ricorda ancora D’Alfonso, “A inizio, con un accesso agli atti, ha permesso di verificare che il cantiere PNRR per la messa in sicurezza dei ponti e viadotti comunali, comprendente anche il Ponte del Mare, è rimasto sospeso per 165 giorni, dal 17 novembre 2023 al 30 aprile 2024 (la durata contrattuale prevista per i lavori era di 150 giorni, quindi la sospensione sarebbe stata più lunga dell’intera durata prevista del contratto), per ‘improvvisa indisponibilità del progettista incaricato a ricoprire il ruolo di direttore dei lavori, qualificandola come causa di forza maggiore’.
“Nel maggio 2026”, incalza il deputato Pd, “il Comune ha approvato una variazione di bilancio di circa 3 milioni di euro, nella quale compare esplicitamente anche la manutenzione straordinaria del Ponte del Mare conseguente al danneggiamento subito dall’impatto con un pontone il 10 febbraio 2026. Ma ancora non si leggono atti, determine, delibere, produzioni documentali tipiche che lascino intendere o supporre l’apertura di un cantiere”.
Quindi gli interrogativi: “Nel Programma triennale delle opere pubbliche l’Amministrazione ha spostato al 2027 lo stanziamento di 2,5 milioni di euro per gli interventi sui ponti, lasciando il 2026 privo di quella previsione. La Giunta dica ora con precisione documentale e probante: quei 2,5 milioni sono ancora integralmente destinati alla manutenzione dei ponti oppure, nel frattempo, sono stati destinati ad altri capitoli o ad altre opere? Se sono stati riallocati, quali sono gli atti, i capitoli di bilancio e le opere beneficiarie? E perché una risorsa programmata per il 2026 è stata fatta slittare al 2027 proprio mentre il Ponte del Mare necessitava di interventi?”.
E ancora: “La Giunta ritiene normale che un’opera finanziata con risorse PNRR resti ferma più della sua stessa durata contrattuale per l’indisponibilità del direttore dei lavori? Chi ha verificato tempestivamente la situazione, quali soluzioni sono state valutate e perché non è stato nominato immediatamente un sostituto?”.
